Artefatto essenziale del veicolo! La telecamera posteriore può ridurre efficacemente il tasso di incidenti e guidare in sicurezza a 360°.

2022-10-07

Secondo il media europeo Inautonews, con l'avvicinarsi dell'inverno le giornate si accorciano e la sicurezza del traffico pedonale è diventata uno dei temi su cui si concentra la recente ricerca dell'americana Automobile Associazione.L'installazione di telecamere per la retromarcia per auto è un modo semplice ed efficace per ridurre questo pericolo nascosto.Secondo l'organizzazione americana per la sicurezza del turismo, il sistema di retrovisione può migliorare la visibilità posteriore in media del 46%, salvando circa 100 vite ogni anno.Il supervisore federale della sicurezza ha notato questa situazione e ha presentato un disegno di legge sull'obbligo di telecamere retrovisori per le auto entro un anno da adesso.Pertanto, è necessario dotare i veicoli di telecamere per la retromarcia.Attualmente, tra i sistemi di guida retrovisore prodotti in serie, CL-S756AHD è un ottimo prodotto con una maggiore competitività sul mercato!


Carleader è un produttore professionale diMonitor AHD. Potrebbero esserci molti produttori di display AHD, ma non tutti i produttori di display AHD sono uguali.La nostra esperienza nella produzione di display AHD è stata affinata negli ultimi 10 anni.I prodotti vengono esportati in molti paesi e regioni, con qualità e reputazione di prima classe e di fama mondiale.


Il CL-756AHD è un monitor LCD ad alta definizione da 7 pollici. Supporta ingresso telecamera ad alta definizione a 3 vie,Monitoraggio a 360° in tempo reale multilinea senza angolo morto. Questo monitor per auto ad alta definizione supporta più modalità di visualizzazione, telecomando a infrarossi,Inversione del supporto dell'immagine, immagine speculare originale, luminosità regolabile, contrasto e saturazione del colore e supporto di più lingue.

Questo prodotto è abbinato a quattro telecamere ad alta definizione super grandangolari per il monitoraggio in tempo reale e non vi è alcun angolo morto a 360°, il che riduce notevolmente i potenziali rischi per la sicurezza e aiuta a garantire una guida sicura.



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